如何稳定的薅lyft羊毛的一点心得体会

lyft现在只对新用户有优惠。
但是……通过很多方式我们可以假装自己是新用户。
抛砖引玉,我说个笨办法吧,大概操作3分钟可以得到一个新lyft账户&优惠券。
1.下载逍遥安卓2.0.5
2.登陆谷歌市场,下载lyft,打开lyft,提示要求升级google play service,升级。
3.得到一个新手机号(e.g. 阿里小号,每换一个号码3块钱人民币)
4.在逍遥安卓模拟器用该手机号在lyft注册,记住你的邮箱(此邮箱不验证,可以随便写),不建议和之前重复,人名也可以随便起。
5.在逍遥安卓模拟器打开lyft,输入promo code,网上的code都有有效期和不同的优惠金额和次数,大家可以在
https://www.lyft.com/invite/此处是你的优惠码
进行查询。
现在我能找到最好的就是$20只能用一次的,还有就是一些$10一次和$5 十次的。网上说有$50一次的,从没见过。
6.在iphone(用iphone的话,预授权直接apple pay就好,不用再次绑卡了,所以强烈建议用iphone)上打开lyft,登陆这个账号,需要你用你的手机号接一个验证码,然后选“already have an account”,输入你之前输入的邮箱。这样就可以在iphone上面用这个优惠券了。
7.逍遥安卓模拟器多开管理器里面新建一个镜像,然后又回到步骤1,重新再来薅下一个lyft优惠券。镜像用完了可以删掉。
大家薅的开心。
最后说一点lyft的反作弊机制:
我猜大概就
a)信用卡
b)人名
c)邮箱
d)留在手机上的一些残留数据,用来确定是否曾经手机上用过这个软件
e)IMEI/ESN
f)手机号
防作弊的话,uber明显比lyft多了一些东西……

说说匹兹堡大学Information Science的老师们

等过4个月IS和CS的合并就正式完成了,到时候这篇帖子可能就要过时,不过还是说一说好了,以一个中国人的视角来看。
从外国人的角度来看呢,有一个ratemyprofessor的网站,说实话,里面的各种评价打分相当多……我还小小诧异了一下呢。
1.Dmitriy,人不错,可惜只有本科的课不教研究生。不过也有让我哭笑不得的时候,比如组会说不好意思最近心情不好压力大不去了,你们自己讨论吧。
如果打分的话我给他4.5分
2.Micheal Spring,5分。我见过的最热心的一个老师,记得刚刚来Pitt的时候orientation我的advisor不在,然后那个报道人说你可以找Spring,他一天都在,人又热心。他的课有Web Technology,Ecommerce,Security in Ebusiness,这三个课其实内容只有略微差别,核心都一样—————做一个MVC框架的jsp网站。感觉还是学到了不少内容的。
3.Flynn,特别古板固执,受不了,实际上人还是很热心,但人好也没用,课讲得坑爹,给分比较低。他说话我听不懂!中老年人特有的吐字不清,感觉也七八十岁了。批改作业叫我们把代码打印在纸上提交,讲课没重点。
4.Konstas,全名忘了,这个老师的课只适合超厉害的人选,普通人千万别选。而且他只有Telecom开了一个Network Theory课(是讲图论Graph Theory的,不是数学小王子就赶紧跳过这门课吧),不知道为什么我居然选了。老师比较严格,和我一起上课的有一个他上学期的学生,是他的博士,期末是B,Konstas让他重修。
5.Paul。他的课有Introduction to Math/Information Science/Neutral Network这几个课是有名的水课,老师比较老,所以有的时候容易忘事的感觉。
6.Lewis。这个是我的Advisor,从不会邮件,(不是上课时间)从来看不到人的。讲课也是听不懂,不是我黑他,老年人特有有气无力,同样是60岁人,有的老师特别有激情,这个老师就感觉马上就要叫911急救,听不懂他说啥,座位三排之后听不清他声音。不过上课就是带着做项目,还是学到一些东西的。
先写到这里吧,有人看我再更新。

读《中美解冻与台湾问题——尼克松外交文献选编》

非常佩服那个时候的领导人,感觉周恩来特别有人格魅力。基辛格都这么说……特别高山仰止。
尼克松和基辛格也是一样的。
了解了领导们不为人知的一面,哈哈,当权者内心的想法,很难再在其他地方看到。
妈蛋,安排个出行时间这么多因素要考虑,真是开眼了。
就是说话的艺术也很重要,周恩来很会。基辛格也很会。
还有就是翻译抠字眼,感觉闲的……
怎么求同存异,给我上了一课。
真的是要和人家学习。
=====以下是正经书评(写于3月21日晚间)的分割线===== Continue reading “读《中美解冻与台湾问题——尼克松外交文献选编》”

一个北美免费订机票酒店的bug

I’ve never order the ticket that way. I’m not responsible to any risk on law.
本文只是探讨,关于可能的法律风险/砍单/封号不承担任何可能的责任。
最近看到一个网站upside,订机票酒店package最多返300 amazon gift card。现在输入promotion code:tpg 可以拿到至少200的礼品卡。有一个能拿210的套路,我最后说,这不是最重点。
但是按理说我们机票加上酒店,一去三五天,就机票来回200,酒店一天一百,那也谈不上免费吧,虽然给200的礼品卡已经很优惠了,但,还有更多的套路。
在这个网站的界面里面,如果你选定了来回机票的时间,那么酒店的时间也就这么确定了,和你机票时间保持一致。
但是,实际机票和酒店都是可以随意组合的,除了机票必须往返程,其他没要求。机票可以是jetblue,aa,ua三家。可以知道,很多机票的往返价格是100左右,如果再加一个任意时间任意地点的酒店一天,可以控制不超过100,这样就可以控制在200块钱了。
那么怎么来呢?套路就在于upside网站的post数据没有加密,可以用fiddler或者burpsuite之类的软件修改。
首先是机票的出发地和目的地,机票的时间, 这个在一开始的界面填写就好。然后是酒店的时间,地点。这里面有几个参数:时间(酒店入住,酒店离开两个时间),latitude,longitude(可以google map->右键点击->what is here就出现了),需要输好几遍。其实在最后酒店页面直接输你想要预定的那个酒店地址(事先在booking上查好几个想要的酒店),然后在burpsuite直接改时间就行,地址就是你酒店的地址了。
我相信他的下订单,redeem gift code都是系统自动完成的(几乎是马上,不相信人工审核那么快)。所以如果小量应该不会发现,但是一个账户很多的话估计会有风控,所以,嗯。我说完了。
最后,如果他出现5个酒店,选第三便宜的酒店, 这样最后页面有一个alternative choice,说如果你选最便宜的酒店给$210礼品卡。那么如果最便宜的酒店不是我想要的呢?这里明显看出来upside的算法有问题,基本上最便宜的酒店都是你想要的。为啥会这样呢?我猜测可能是因为不是刻意找的话,upside不会匹配特别便宜的酒店,但是如果你具体到酒店地址,还是会出现这个酒店的。

亚洲万里通 一些航线兑换推荐 base 匹兹堡

  1. PIT匹兹堡-ORD芝加哥-HKG香港-PEK北京( PEK-SHE-PEK), PEK北京-HND东京羽田, KIX大阪-LAX洛杉矶-PIT匹兹堡(AA+CX+JL)
  2. PIT匹兹堡-JFK纽约-CDG巴黎,TXL柏林-OTP布加勒斯特-DOH多哈-DEL德里-HKG香港-PEK北京(- SHE, SHE-PEK),NRT东京成田-DFW达拉斯-PIT匹兹堡  (这条线OTP-DOH-DEL QR执飞,这两段燃油共计200-300美元)
  3. PIT-JFK/ORD-HKG-PEK,PEK-NRT-LAX/ORD/NYC-PIT(这条线换头等可以体验国泰和日航头等)
  4. pit-nyc-fra-dme-ikt-pek(-she, she-)nrt-ord-pit(理论上可以出,但是没出,正在琢磨第四次回家兼旅游线路自己琢磨的)

都是两万miles之内,但是没有严格遵守国泰规定,有一些细微的地方可能要改一下。2万miles以内商务用140000AM,头等205000AM。

2016读书小记

感觉第一个学期没太看书,暑假学期没上课,买了kindle oasis,就看了不少书,然后前几天kindle丢了,又不太看书了,sign
2015年书单
今年看过的书列表:
1.《夜来临:吴国桢》
上海市长眼中的中共
2.《周灭商与华夏新生》
这本书很短,但是很有意思,作者根据一些史料和自己的猜测给我们描绘了一个夏商的故事。
3.《重返巴格达》
唐师曾的游记和随笔
4.《三国史话》
吕思勉的,有不少有意思的点,但是总体没有特别给人印象深刻的感觉
5.《叫魂》
听人说好多年,终于看完了,通过叫魂这个事情写了当时清朝的社会结构和行政体系,挺有意思的。
6.《思辨的禅趣:《坛经》视野下的世界秩序》
一般般
7.《东晋门阀政治》
挺有意思的,写出了当时的政治架构
8.《第三种黑猩猩》
人类的历史
9.《剑桥简明金庸武侠史》
虽然没有倚天屠龙史那么让人感觉震撼,但是依然是一本佳作
10.《我们仨》
杨绛,感觉很不错的朴实的书
11.《量子、金融与区块链探讨分析》
感觉有点无厘头……但是现在很多银行什么都开始招人研究这个了(但感觉还是起步阶段,从薪酬看)
12.《最后的证词——戚本禹回忆录》
这本书料真多!不知道真假。最印象深刻就是他说师哲了。
13.《陈伯达传(大陆删节版)》
叶永烈的,但是也有值得一看之处。
14.《宋词三百首》
有一些不错的
15.《呼兰河传》
萧红啊丁玲啊什么的,感觉被过誉了
16.《杨尚昆谈新中国若干历史问题 (苏维民)》
作者是杨尚昆的秘书,比杨尚昆自传有意思,对很多问题做了结论
17.《问题与主义》
秦晖一向不错
18.《师哲回忆录》(峰与谷)
师哲很有料
19.《师哲回忆录》(站在巨人身边 )
同上
20.《政治滄桑六十年:吳江回憶錄(CUHK Series) (吳江)》
不错,胡赵的历史
21.《文化大革命:史实与研究》
看到了upitt的老师(捂脸)
22.《中华帝国晚期的叛乱及其敌人:1796—1864年的军事化与社会结构》
和叫魂同一个作者,感觉早期文章没有后来那么老练,但是也挺有意思的。
23.《胜利的困境》
值得一看
24.《两岸三地社会政策》
25.《陈伯达最后口述回忆》
毛秘书的书我是没少看了
26.《天书奇谭》
网络小说,一般般,可以打发时间看一下。
 
另有网络小说若干,没有太大价值,不提了。
还有The Economist若干,主要看中美两版,大概至少坚持看了15期。
 
 

关于路由器劫持用户返利的一点想法

之前一直想过这个问题,因为很多人都在说,
我觉得可以有的:
DNS解析到自己的域名,然后自己再规则,重定向之类。
代理服务器,所有流量都走代理,然后代理规则设定比如jd劫持到返利链接
最近看到别人搞的就是在surge的规则上加重定向,把购物网站重定向到自己的域名,然后自己的域名加小尾巴。
在自己家这么用当然没问题,违法的事情就不要做。
记于在Montreal airport master world card lounge吃饱喝足后
 

最近薅银行羊毛的一点小感悟兼亚洲万里通(国泰)点数介绍

现在我自己基本上就是薅亚万玩了,招行一年20万的额度没用完,有点惭愧呢。
 

  • 银行篇之CMB

先说招商银行,招行支付宝有积分,然后现在某些支付通道可以达到0.25,也就是一万块钱25手续费。
招行的车卡和城市卡1.5倍积分。
也就是说:如果一个月刷10万,手续费250块钱,能得到7500积分,相当于8300亚万,亚万在淘宝上基本1100/万,这样估算价值在913块钱。如果这10万块钱放到银行里存一个月有多少收益呢?咱们按照余额宝一万一天八毛钱算,一个月30天,30*0.8*10=240块钱。多出来的亚万相当于白给的。
腿毛卡:
一张微博卡两张young卡一张gq卡每个自然月首笔取现免手续费。一次最高一万块钱。我给自己的卡给爸妈一人一张附属卡,相当于12张卡,一万块取现有积分500。
一个月共计500*12=6000分,哦,我还有一张城市卡,取现一万给750分,就相当于一个月白拿6750积分。

  • 航司篇之国泰/亚洲万里通

14万亚万可以换5个停留2个开口2个转机共计10张机票,长度不超过2万英里,基本上就是环绕地球一圈的量。还是商务舱哦。只要不碰英航(每段200到300美元税费)、卡塔尔航空和约旦航空(每段150-200美元税费)这种大坑,其他的航司机票燃油税费都很少的说。
大概说一下印象中cx里程票的税费:
BA:200-往上不封顶
AA:美国境内5.6,大西洋航线不详(BA换AA大西洋航线貌似比较贵),太平洋航线不贵的样子。
QR/JD:150+
JL:中日20,美日60
CX:25块钱左右
UL:21(斯里兰卡航空)
AB:很便宜
S7:没做过,但是ba查到很便宜,应该不到10块钱
 

British Airway(BA) 换票的一点tips

前一阵子运通有个活动,银行转点到BA额外赠送50%,没有忍住诱惑,从招行转了BA一共23万多分,共计给了47万miles里程。现在正在琢磨怎么用+_+||
寰宇一家的机票怎么查,这个网上都有,一搜就知道,主要用AA,Qantas,BA依次查询。有的不是特别清楚。比如S7这个航空就感觉很神秘。感觉有一些东西说的人不是很多,尽管有些什么护士医生、博士校长之类的说了很多,我也要再写一下。
 
 
TIP1
查票攻略(部分来自3798):

里程票搜索网站 希望搜索的机票执飞航司
AA.com American Airline, British Airways, Qantas, Finnair, Royal Jordanian, Airberlin, Alaska Airline
Qantas.com Airberlin, American, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN, Royal Jordanian, Srilankan
BA.com Airberlin, American, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LAN, TAM, Malaysia, Qantas, Qatar, Srilankan, S7 Airline, Niki Air,Royal Jordanian
United.com Aer Lingus

TIP1.5 兑换表格

  • TIP2

有一些航司不是寰宇一家的,但是BA可以换的,根据我在网上找到的一些消息,有如下航司:
Alaska Airline 阿拉斯加航空(AA免票查询页面可查)
Aer lingus 爱尔兰航空(UA免票查询页面可查,可能要电话BA客服出票)
Aer lingus(EI)有BOS-DUB的跨大西洋航班,距离2993miles,用12500英航里程可以兑换。是我见过的最便宜的跨大西洋航线
Niki Air (BA自己可查,似乎也可兑)
Meridiana(查了一下, 他家好像可以直接和BA,IB互转Avios,网上有说能电话客服换票的,但是他是一个意大利的航空公司??,反正貌似我们一般用不到)

  • TIP3

理论上有的时候分段换比直接换要便宜,比如说3000miles以内用12500兑换,7000miles+要50000里程兑换。

  • TIP4

LAX-TYO 25000里程可换经济舱,
美西-HNL(夏威夷)12500里程,
上面说的BOS-DUB的跨大西洋航班,用12500英航里程,电话兑换,要求客服免去电话换票费,

Off-Peak Boston, New York, or Chicago to Madrid for 17,000 Avios (Iberia),$128 fee

Santiago/lima(seasonal)- eastern island 基本没票,说了白说,可以在LATAM查
Berlin to Tel Aviv for 10,000 Avios (airberlin)
总之,可能还有很多别的,发挥自己想象力,在ow航线图(link)查去吧

  • TIP5

如果在lhr中转,按照原来直飞距离计算???来自https://upgradedpoints.com/how-to-redeem-british-airways-points-avios-for-max-value/#2-Lie-Flat-First-New-York-to-San-Francisco-or-Los-Angeles-for-500000-Avios-American
看了半天才明白,就是比如EDI-london-Paris 都是英航的飞机,就是8k(offpeak)/9k(peak)+$55 中间在London停几天都行,搜索票的时候输入EDI-PAR,然后选择I want to break my journey and choose my stopovers,在London中转就行了。
反正就是比较便宜,貌似只有欧洲航班才有这个优惠。
Hot Tip: As long as you earn Avios in the past 12 months, award flights on British Airways within Europe qualify for Award Flight Saver, which is a flat fee in lieu of other taxes and surcharges. Award Flight Saver is automatically applied on qualifying itineraries.
 

  • TIP6

BA官网可以查S7,没有燃油
 

  • TIP7

Multi-Carrier Award Flights(总之这个规则就是放屁,所有的都应该分开订就对了

更新一下,又想了一下,这个规则也不是完全没有意义,总之如果有特定需求想要订长途多段票之类的,用这个规则可以考虑一下,虽然不能说特别号,但是如果有需求,可以考虑一下吖。
Multi-carrier means a combination of 2 airlines on a single ticket, and these awards have their own chart.
These awards are expensive, and you’ll most likely do better by booking separate airlines on separate tickets.
The multi-carrier Avios price is the same regardless of connections, one-way, or round-trip: only total distance matters. However, taxes, fees, and carrier charges vary widely, so beware!

Multi-Carrier Award Flights
Miles in your journey Avios for economy
0–1,500 30,000 + taxes, fees, and carrier charges
1,501–4,000 35,000 + taxes, fees, and carrier charges
4,001–9,000 60,000 + taxes, fees, and carrier charges
9,001–10,000 70,000 + taxes, fees, and carrier charges
10,001–14,000 90,000 + taxes, fees, and carrier charges
14,001–20,000 100,000 + taxes, fees, and carrier charges
20,001–25,000 120,000 + taxes, fees, and carrier charges
25,001–35,000 140,000 + taxes, fees, and carrier charges
35,001–50,000 160,000 + taxes, fees, and carrier charges

In general, premium economy is 1.5 times the economy price. Business is 2 times economy, and first class is 3 times economy.

  • TIP8

一句话:长段到London(也许,或者其他UK,Spain城市也行),然后再London到某地方短距离航线,就收长段的点数。
来自flyertalk
UK and Mainland Spain domestic feeder flights
When pricing long haul redemptions, domestic connections within the UK and Mainland Spain are included in the fare. Taxes, fees, and surcharges associated with these domestic sectors are added to the overall fare however.
Using JFK-LHR-GLA as an example, since the domestic feeder is included in the cost of the international sector to London. The peak time base price is 20,000 Avios (per Zone 5, JFK-LHR) plus taxes, fees, and surcharges. While domestic feeder flights are free, they are still subject to normal redemption availablility conditions. So to include a feeder flight, there must be X class availablility (and/or V class for Gold members) for that flight as well availability on the corresponding international flight.
BA.com is known to be a bit prickly when it comes to displaying domestic feeder availability so if you find it is not offering domestic connections or if the connection timing is sub-optimal, calling your local BAEC service centre does often pay dividends. Some members have reported BA has bolted on domestic feeder flights on an existing London originating ticket.

  • TIP9

里程升舱规则是个大坑,似乎全价票才能用BA的规则消耗里程升舱

  • TIP10

总之,BA就是适合出短途,亚洲万里通/ANA里程就适合出长途多段票,各有各的好。

  • TIP11

很多地方都说到,BA的网站查票系统有的时候不准,有的时候网站有,实际没有,有的时候网站没有,实际有。

  • TIP12

不同航司奖励机票仓位代码,万一哪天心血来潮用ExpertFlyer查票了呢?来自flyertalk

Economy Premium Economy Business First
Aer Lingus T U
Air Berlin X U
Alska Airlines T A
American Airlines T U Z
British Airways X P U Z
Cathay Pacific X T U Z
Finnair X U
Iberia X U
Japan Airlines S/T P U Z
LAN T C U
Malaysia Airlines X U P
Meridiana F J
Qantas X Z U P
Qatar Airways X U Z
Royal Jordanian X U
S7 Airlines Economy U
SirLankan X U
TAM X I O

C++ 笔记(1)

1. 如果一个文件里#define 了一个变量,这个文件被其他文件引用了,并不意味着不用再次#define这个变量。还是要重新#define。 我也不知道为啥
2. 如果一个#define的变量数值改了,重新debug还是上次的数值,之后重新clean然后build才是新的值。
//现在算法作业还没写完,overdue一天了